市　電　２０１路線

２０１路線＞沙河口駅　⇔　興工街　⇔　大連駅
２０３路線＞大連駅　⇔　民主広場　⇔　三八広場　⇔　東海公園　

２０１路線（全線開通）＞興工街　⇔　東海公園

２００９年

２００４年

２００３年

２０００年

ときは２０００年１０月国慶節のことです。
私が大連に赴任して少し落着いたころ、カラフルな市電にとても興味がわきました。
そこで、興工街交差点から長江路を歩いて路線２０１から２０３の終点まで歩いたのでした。

２００３年８月３１日

こんにちは！お父さんです！元気だかね！ 大連リポート１５２で紹介した市電（星海公園から興工街まで）は２０２路線です。 大連にはこのほか二つの路線があります。 一つは沙河口火車站（駅）から興工街を曲がって、大連火車站（駅）までの２０１路線です。 もう一つは富麗華大酒店裏の民主広場から、二七広場までの２０３路線です。 いま路線２０１は、大連改装計画の一環として、大連駅までとなり、駅前の線路は外されました。 そして、駅を通り過ぎて、渤海明珠大酒店前から再び市電が走ります。 この路線がいま、工事中だと言う情報があったのです。 いったいどういうことになっているのか、８月３１日（日）見てきました。 まずは、興工街交差点から２０１路線に乗って大連駅まで行きます。

興工街停留所は興工街交差点（西安路）のど真ん中です。 沙河口駅方向から来た市電はここで９０度方向転換して左折し、長江路に入る。
興工街からほぼ真っ直ぐに大連駅まで進みます。 出発してしばらくの後方風景です。	五一広場の高架道路を通過。
ずっと遠くに五一広場が見えます。	運転席です。
車内の風景。
約２０分で終点大連駅です。いま来た方向を見ます。
右側に見える、汚い建物ももうすぐ取り壊されます。 この辺りは機械工具や電子部品などを、扱っている店がひしめき合っています。 駅前の一等地にこのような汚い雑居ビルがあっては、観光都市大連のイメージダウンです。 再開発もやむをえないでしょう。 しかし、ここはかなり場所的に便利でしたから、ここへ来れば大概の部品は揃っているということで、遠くから買いに来る客で繁盛していたようです。 また、このようなものが手軽に買えるような、都市でなければ、産業は発展しません。 産業インフラとして重要な課題です。新しい場所が決まっています。いま来た五一広場の近くです。 ちょっと前までは大連駅前を通過していた市電も、大連駅の改装とともに、汽車利用客を最優先に考えて、駅前の市電を廃止したようです。 確かに、駅前はバスのほか、タクシーがたくさん走行します。 こんなとき、市電がのこのこ走っていては、邪魔でしようがありません。 廃止は止むを得ないことでしょう。 いままでの市電利用客は面倒ですが、歩いて駅の前を通過し、向こう側からまた市電に乗ることになります。 私も歩いてみました。たいした距離ではありません。下車した場所から駅前方向を見ます。左側の青色ビルは展望レストランの「渤海明珠酒店」、中央部は？？、右の茶色ビルは九州飯店。
駅前は線路が外されています。 左奥に見える「ＴＯＳＨＩＢＡ」の看板が渤海明珠ホテルです。 駅の玄関口も本当にすっきりしました。

以上、旧２０１路線

ここから、旧２０３路線

再び線路が見えました。 右の茶色の建物が九州飯店（HOLIDAY IN)です。
角を曲がると先が工事中であった。 柵には「西安鉄路工程集団」と書かれています	中を見ると、ずっと先まで掘り起こしてありました。 紛れもなく、市電路線の改装です。ここが新２０３路線です。

勝利広場方向を振り返る。正面が元百貨店で、現在改装中です。 どんなビルになるのか楽しみです。	ずっと進んで再び、後を振り返ります。 右に見える高いビルが渤海明珠大酒店です。

勝利橋まで適当に写真を撮りました。
勝利橋のロータリーです。右の古い建物が既にリポートした、郵便局です。	ロシア街を見ます。
来た方向を振り返ります。 大きな交差点では、このようにぶつ切りで、工事します。	ここから右に直角に曲がります。 なぜかアスファルト舗装されています。
昔作りの赤色の洒落た建物があります。 いまは使っていないと思われる煙突が、建物のデザインととても調和がとれています。
いま来た勝利橋方向です。	この交差点は修竹街です

この建物の一角にこんな物を売っている店があります。その向こうには日本語で書かれたマッサージ店があります。 中国には産児制限をしている関係上、このような店がアチコチにあり、珍しくありません。
しかしです。なぜか写真（抱き合っている男女）は外人です（＊_*）
民主広場に着きました。路線の長江路はここまでです。 ここは操作場を含む、大きなロータリーです。 市電はロータリーを右に曲がり、世紀路に入ります。
民主広場の工事は大変難しそうです。 ロータリーを少しづつ工事していく計画のようです。いま来た方向を振り返る。	市電路線は広場 ロータリーから、ぐるっと右に回ります。

ほぼ直角に民主広場をターンする	長江路方向
広場の別の場所に立ち、それぞれの街を見る。
世紀路方向	長江路方向
操作場方向	いま来た長江路方向
民主広場の全体です。

世紀路から民主広場を見る。	世紀路から中山路方向を見る。

世紀路から中山路方向を見る
中山路交差点付近です。

交差点を渡り、反対側から中山路方向を眺める
大連日報社の前から振り返る。
魯迅路から中山広場方向を見る。
魯迅路から三八広場方向を見る。
三八広場到着。ここからいま来た道を振り返る。

三八広場を右回りに回ります。最初の通りは五五路です。	五五路の先は港湾広場です。
朝陽街。	いま来た、魯迅路方向。三八広場の全体。
三八広場を１８０°周り、魯迅路の反対側に来ました。	三八広場の中央部分は既に線路がありません。
五五路の反対側です。
二七広場は近いです。 三八広場ほど開発されておりません。商店もありません。	三八広場から二七広場方向です。
二七広場から三八広場方向。
二七広場から魯迅路の先を見る。工事はどんどん進んでいるようですが、今日はここまでとしました。

２００３年９月１３日土曜日

こんにちは！お父さんです！元気だかね！

歩道橋の上から、興工街方向を見ます。


歩道橋の上から、汽車の駅の方向を見ます。この先に大連空港がある。
ここまでが西安路、正面ガードの向こうから華北路。

市電の終着駅ですが、駅舎があるわけでもなく、ちょっと寂しい感じのたたずまいでした。

ではでは。再見！（＾Ｏ＾）／〜〜〜
Ｆｒｏｍ　Ｄａｌｉａｎ　Ｗｉｔｈ　Ｌｏｖｅ

２００３年１１月１６日（日）

西安路から華北路経由で会社まで歩いたときの市電２０１路線

興工街の交差点	しばらくすると、いつかリポートしたかと思いますが、 婚礼衣装店がズラッと並んでいる商店街があります。  以前、ここで写真を撮ろうとしたら、 店員に見つかり、ダメと言われたこともありました。 ただ、ところどころシャッターが下りています。 ここにも市場競争の波は来ているようです。
２００３年１１月１６日、興工街交差点から沙河口駅まで電車道を歩きました。
興工街の交差点	鞍山路との交差点

最近では大連でも珍しくなった、かなり旧式の市電が待機してます。


歩道橋の階段途中から一枚。市電の屋根が見えます。
パンタグラフが木製の板の上に固定されています。
かなり粗末なものですが、これで問題なし？（~_~ ；）


いま来た興工街方向を見ます。ちょっと逆光ですが（~_~ ；）


ここまでが西安路。ガードの向こうは華北路。左側の青い屋根は沙河口駅。

２００３年おしまい　　　ページトップへ

２００４年２月２９日

さてさて、お約束の完成した市電路２０３の紹介です。 中国語で市電のことを「有軌電車」といいます。 「有軌」とは軌道（レール）が有るということです。 ところで、大連には「無軌電車」が市内を走っています。 文字のイメージから「レールのない電車」となります。 この電車はいったいなんでしょうか？？ 皆さんお考えください。答えは最後にお知らせします。

それでは、大連駅前からスタートします。多分この辺りが始発駅です。
右側の茶色の建物はホテル「九州飯店」です。

しばらく長江路を歩くと、右側に改装中の天津街が見えてきました。 横道にそれて見に行きました。 巨大なショッピング街が出来つつあります。 大連の名物街になることでしょう。

再び、長江路に戻る。
右奥の黒っぽい建物が郵便局です。この郵便局から蚕絲被（かいこの布団）を送りました。
郵便局前です。ここは勝利橋前になります。青色の小さい車は３輪タクシーです。 最近、数が多くなってきました。２人乗りで、運賃は基本料金が５元です。
郵便局前を道なりに右に曲がります。ずっと、長江路が続いています。 左側の高い建物はヒルトンホテルです。
まっすぐ正面が民主広場です。
ヒルトンホテルを過ぎたところで、街角の一画が壊されています。 朱塗りの壁と煙突が昔の面影を残しています。保存したくなるようなかっこいい建物です。
この交差点は「修竹街」です。
真ん中あたりに、ぽつんと色あせて、ピンク色になった建物が残っています。 正面には日本語で「金都マッサージ」とあります。 奥の建物は幼稚園でしょうか？「児童・・・」と書いてあります。
いま来た方向を振り返ります。 右側の一画が全部壊されています。後に何が出来るのか楽しみです。
民主広場に着きました。工事中のときは、ゴチャゴチャでしたが、今はすっきりしています。 左側の直進路が「長江路」です。市電はこの広場を右にカーブして世紀路に入ります。
市電の進行方向（世紀路）です。路線は一般道路はアスファルト、ロータリーはレンガ作りです。 前のように凸凹も少なく、タクシーなどの自動車も静かに走れます。
車庫への引き込み路線は取り壊されていました。 ということは車庫が別のところに変わったということです。 探さないといけません。多分、路線の終点「二七広場」辺りではないかと思います。
長江路から勝利橋方向を見ます。ここには線路はありません。 民主広場から市電は世紀路へ曲がっていくからです。
民主広場のロータリーに敷設されていた線路が外され、路線はすっきりと１本になりました。
世紀路から見る、民主広場の全貌です。
逆に民主広場から市電進行方向世紀路を見る。
途中、振り返って民主広場方向を見ます。
中山広場に通じる「人民路」との交差点方向。
人民路との交差点。
交差点から進行方向を見る。突き当たりは「魯迅路」とのＴ字路です。
市電は魯迅路に向かって大きく左にカーブします。右手前にみえる建物は新聞社「大連日報」です。
進行方向の先に三八広場があります。
三八広場から振り返ります。
三八広場から進行方向「二七広場」方向を見る。いつの間にか大きなビルが建ちました。 １年来ないとこんなにも景色が変わっています。驚くべきです。
三八広場から、いま来た方向を見る。こちら側もビルの建設中です。 左側はスーパーマーケット「カラフール」（家楽福）です。
二七広場に着きました。一画が工事中。何ができるのか楽しみです。
三八広場方向	二七広場の先
実はここが終点ではないのです。ずっと先まで線路が敷設されています。 しかし今回はここまでにしました。この先は、電車が走り始めたらきます。
前回来たとき（昨年夏）はこの広場の周りは野原でした。 今は建設ラッシュです。扇形のかっこいいショッピングモールを作っています。

広場をぐるっと見回すと、大きな道路標識に「海軍広場」という文字が目に入りました。
行ってきました。中国共産党の大連海軍庁舎でした。 広場では老人と子供たちが凧揚げをやっていました。
海軍らしく、広場の中央部に大きな舵がありました。クルクルと回っていました。
庁舎の正面道路です。人通りはほとんどありません。 広場の周りは住宅街です。静かなところでした。
最初に出したクイズの正解を発表します。 「無軌電車」とは軌道のない電車「トロリーバス」のことでした。
ところで、下の写真２枚は同じ場所で撮っています。ここはいったいどこでしょう？？ ヒント＞ちょうど前方方向が私の住んでるマンションです。

答え＞黄河路の博愛大廈前あたりです。

これでおしまい。
ではでは。再見！（＾Ｏ＾）／〜〜〜
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２００４年７月３日＞市電２０３路線開通＜大連駅から東海公園

７月１日発行の特別新聞「百年軌跡」を王さんに貰い、系統は解っています。


この路線はとても長いです。従って、写真の量も半端ではありません。
しかし、これが最後の大連リポートになります。
大連の街並みの見納めでもありますので、十分に楽しんでください。

市電２０１路線の終点「大連駅」で見かけた、東南アジア系の超派手な女の子２人。
アイスクリームをナメながら走って電車に乗りました。

駅前には市電、バスのほか、トロリーバスも走っています。
が、人が横断していません。どうしたのでしょう？

２０００年１０月

市電２０３路線つづき

大連駅前のバス停前から市電の始発乗り場を見る。


外観は以前ここを走っていた電車と同じです。

大勢の人が並んでいます。電車は空席もあります。なぜ、乗らないのか理由がよく解りません。

電車は２両とも終点「東海公園」までは行きません。行き先は「華楽広場」でした。


私は乗りました。空いていたほうが、写真が撮りやすいからです。「華楽広場」は終点「東海公園」の二つ前ですから、それほど遠くありません。
 出入り口の上部に系統図（停車駅名）があります。大連駅から終点の東海公園まで途中に１０の駅があります。

車内は木製です。昔のままでしたが、きれいに塗り替えられている。

製造年は何時だか解りませんが、１９９７年修理の銘板があります。


運転席の横側窓上部には木製の箱があります。この箱の中には行き先表示機があるはずです。


市電２０３路線つづき

さあー出発です。私は写真を撮るため、一番前の乗車口に立ちました。


前方左に勝利橋、右に郵便局があります。ここを９０°に曲がります。


ヒルトンホテル前辺りです。

２０００年１０月のヒルトンホテル前。	２０００年１０月

前方が民主広場です。長江路はこのまま直進します。が、市電はこの広場で右に曲がり、世紀路に進みます。

以前ここを歩いた時は工事中で、線路がむき出しになっていました。今は赤レンガが軌道上に敷き詰められ、鮮やかなコントラストです。

世紀路を進むと広い通り「人民路」に出ます。人民路は中山広場から港湾広場までです。
この通りには日本人観光客がよく泊まる五星ホテル「シャングリラ＞香格里拉酒店」と「フラマ＞富麗華大酒店」があります。

２０００年１０月＞世紀路
２０００年１０月＞世紀路と中山路との交差点（国慶節ですから国旗がはためいている）

人民路を過ぎると前方正面に旧満鉄本社が、また左側には「大連日報」が見えてきます。

世紀路を左に曲がり、魯迅路に入ります。

２０００年１０月

右側に見える森は旧満鉄施設の「鉄路文化宮」です。
中には公園があり、ゲートボール場もあります。
また、昔からの小劇場「連鉄劇場」、日本式カラオケスナック「大連倶楽部」
および、きらびやかな中国式カラオケなどがあります。

前方は三八広場のロータリーです。 この通りに大連市２軒目のカラフール（家楽福）が開店しました。

市電２０３路線つづき

三八広場につきました。今にも雨が降りそうな曇天ですから、写真写りも悪いです。
写真もコントラスト不十分でボケています。

三八広場の次は二七広場です。

しかし、今回来てその変貌ぶりに驚きました。
二七広場の周辺は建設ラッシュで、人通りもずっと増えています。
この辺りが、巨大な居住区になりつつあるのです。

二七広場停車場から先を見る。

２０００年１０月

停車中に社内スナップ

２０００年１０月＞二七広場方向を振替える。

いま来た方向を振り返る。私が乗っていた電車は最後尾。

しばらく歩くと、またまた電車がつながっている。
その先になにやら人だかりが見える。いったいなんだろう？？


市電２０３路線つづき

場所はバス停「寺几溝」です。車道が人だかりでふさがれています。
向こう側で何かがあります。多分、自動車事故でしょう？

次の６枚の写真は２０００年１０月のものです。当時、寺几溝は２０３路線の終点でした。
オートバイタクシー

さて、人だかりの原因は私の予想通り交通事故でした。
しかし、事故っているのは市電とタクシーでした。
市電の事故と遭遇したのは初めてです。公安が現場検証し、写真を撮っていました。


１０分ほどで開通しました。急いで電車に戻りました。
が、超満員の車内でしたから、外の写真を撮ることが出来ません。残念でした。

終点「東海公園」に着きました。


東海公園の駅はかっこいいです。

いま来た方向を見る。電車が発車しました。今にも泣き出しそうな空です。


公園（海岸）方向を見ると、電車が折り返し操作中でした。


２０３路線の端です。

大勢の人がここから歩いて公園に向かいます。
海岸の所為か、ガスが深くなってきました。
見通しが悪く、いい写真が撮れないので残念でした。

停車場方向

東海公園（海岸）方向


入口前に大きな東海公園の案内板があります。ちょっと色あせています。


入場券（３０元）を買い、「海之韻広場」方向を見ます。いつ雨が降ってもいい天気です。
霧もかかって、見通しは最悪です。最後の大連散歩がこの天気では残念でした。


帆船の軍艦の模型があります。

海之韻広場を見下ろす、大きな人口滝があります。 名前は「？斧岩瀑布」です。こちらに向かいます。 なぜかと言うと、結婚記念の写真を撮っているカップルがたくさんいたからです。

人口滝。みんながこの滝を背景に記念写真を撮っています。


海之韻広場方向です。巨大な龍のモニュメントがこの広場の目玉です。


さらに右方向です。あの辺りは海水浴場です。


海之韻広場の海岸では泳いでいる人もいました。しかし、みなさんどこで着替えるのでしょうか？
海水浴場としての施設は不十分で、この場所にふさわしくありません。


今来た、人口滝を見ます。この広場にもたくさんのカップルがいました。


龍のモニュメントの中にもカップルはいました。


空模様がいよいよ怪しくなってきました。
帰りは中山広場まで歩くつもりですから、雨が降ると困ります。早々に退散しました。

東海公園付近はまだ建物もなく、静かです。遠くのほうに巨大な建物が見えます。
しかし、今日は曇天ですから見通しが悪く、写真もぼやけています。残念です。


ここは巨大な団地「海昌欣城」です。市電の停留所にもなっています。
まだ出来たばかりのような感じで、人通りも少なく、入居者もこれからのようです。
大きな地球儀のモニュメントの向こうに入居相談所があります。

団地「海昌欣城」から「華楽広場」方向の新興商店街


いま来た、団地「海昌欣城」方向から電車がやってきました。


「華楽広場」前。


新しい街並みをレトロな市電が走ります。おとぎの国のようです。

もうすぐ二七広場です。レトロな市電と古い街並みと高級乗用車のコントラストが印象的です。
これから何十年か、このような光景がアチコチで見られることでしょう。

二七広場に着きました。広場の真ん中に停車場があります。

三八広場付近の市電です。

魯迅路をさっそうと走る市電


大連日報社の角をレールを軋ませて走る。

ではでは。
再見！（＾Ｏ＾）／〜〜〜

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２００９年１月２４日

２０１路線は世紀路（左方）からここ魯迅路に左折する。角にあった大連日報ビルは取り壊された。

世紀路方向

三八広場はロータリーが廃止され、対面交通に変わっていた。
しかし、五五路側にわずかながら面影を残すという粋なはからいがあった。
中国も捨てたもんではない（＾Ｏ＾）

三八広場ではパノラマ写真を撮った。（二七広場方向）
が、帰って編集すると、車の往来が激しいのでつなぎ目に車の半身が入り、グチャグチャだ！

続いて、二七広場へ。広場周辺の建物が全部変わった。

参考＞２００１年７月の二七広場

東海公園方向＞停留所は昔通り、中央部にある。８年前より安全面が向上した。

三八広場方向

２００９年１月２７日 大連駅から市電２０１路線に乗り、興工街へ。 ２０１路線も２両編成の新型電車が走っている。 この電車に偶然、日本人夫婦の観光客が乗る。 大晦日の爆竹と花火を見て、午後帰国するという（大阪関空） それにしても残念なのは、今日１９：３０からの星海広場の花火大会が見られないことである。どういう旅程か、ツアーなのか分からないが、この花火大会を見逃すような計画では話にならないと思う。

長江路の沿線もところどころ、再開発中である。

教会も盛況のようで、塀にきれいな絵が描かれている。

五一広場手前の坂の上

五一広場の一画にあった、煙突付きの住居が取り壊されて、更地になっている。
いったい何ができるのか？楽しみです（＾Ｏ＾）

取り壊し前＞２００３年

２両編成の新型電車

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